Carlos Ghosn Doc Director, Green Beret in der Apple TV+-Serie

Sehen Sie sich unten den Trailer zu den kommenden Dokumentationen an

Von Nick Vivarelli

Internationaler Korrespondent

Die Apple TV+-Dokumentarserie „Wanted: The Escape of Carlos Ghosn“ rekonstruiert den Aufstieg und Fall des ehemaligen Nissan- und Renault-Chefs Carlos Ghosn, auf dessen Inhaftierung in Japan wegen finanzieller Verfehlungen eine außergewöhnliche Flucht folgte.

Inspiriert durch das Buch „Boundless“ der Wall Street Journal-Reporter Nick Kostov und Sean McLain, wird die Serie vom Emmy-prämierten britischen Filmemacher James Jones („Chernobyl: The Lost Tapes“) inszeniert. Die vierteilige Dokumentation zeigt eine Fülle von Materialien und Interviews mit Schlüsselfiguren der Saga, darunter Mike Taylor, der ehemalige Green Beret, der Ghosns Houdini-ähnliche Flucht aus Japan in den Libanon inszenierte und für das Musical in einem Privatjet in einem Holzcontainer geschmuggelt wurde Instrumente.

Ghosn, der jetzt neben Japan auch von den Behörden in Frankreich gesucht wird, lebt in einer Villa in Beirut und profitiert von der Tatsache, dass der Libanon mit keinem der beiden Länder Auslieferungsabkommen hat – was bedeutet, dass die Behörden ihren Verhaftungsanträgen nicht nachkommen müssen.

Die High-End-Serie wird für Apple vom in London ansässigen Unternehmen Box to Box produziert und von James Gay-Rees, Paul Martin und Martin Conway als ausführender Produzent betreut. Die Videoleiterin für The Wall Street Journal ist Amanda Wills und Daniel Rosen ist als ausführender Produzent für The Wall verantwortlich Street Journal Studios.

Variety, das unten exklusiven Zugang zum „Wanted“-Trailer erhalten hat, sprach mit Jones über die Komplexität dieser Saga und mit Taylor darüber, wie teuer er dafür bezahlt hat, Ghosn aus Japan herauszuholen.

Wie weit bringt Ihre Dokumentarserie die Informationen über Ghosn voran?

Es gab eine [BBC]-Dokumentation mit dem Titel „The Last Flight“, die in seiner Mitarbeit entstand. Das war also etwas gefährdet, da sie sich nicht auf die dunkle Seite von Carlos Ghosn begeben konnten. Es wurde im Wesentlichen von der Familie Carlos Ghosn produziert. Es war also die eine Seite der Geschichte, nämlich seine schlechte Behandlung durch Japan und seine Liebesgeschichte mit seiner zweiten Frau. Aber sie konnten nicht in den Dreck gelangen. Und dann gab es noch einen Netflix-Film, der keinen Zugang zu ihm hatte, also eher am Rande der Geschichte stand. Er hatte keinen Anteil daran.

Wir hatten in vier Filmen die Zeit und den Raum, wirklich mit allen Beteiligten zu sprechen. Wir bekamen Zugang zu Ghosn und seiner Frau, die sehr offen mit uns sprach. Es ist lustig, er behauptet, er sei jemand, der sich nur um die Zukunft kümmert und nicht an die Vergangenheit denkt. Aber er gewährte uns Zugang zu seinem persönlichen Archiv, das sich im obersten Stockwerk seiner Villa in Beirut befindet, und enthält Kisten um Kisten mit jedem einzelnen Zeitungsartikel, der jemals über ihn geschrieben wurde. Jedes Mal, wenn er im Fernsehen auftrat, waren es VHS-Aufnahmen, die 30 Jahre alt waren. Das ist also ein Mann, der von seinem Erbe besessen ist. Und das war insofern großartig, als wir alle Familienfotos, das Familienarchiv und all dieses großartige japanische Archiv aus den Neunziger- und Nullerjahren hatten.

Dann bekam man natürlich Zugang zu Michael Taylor – dem ehemaligen Green Beret, der Ghosn aus Japan schmuggelte – und seinem Sohn, die beide an die USA ausgeliefert und 2021 zu zwei Jahren Gefängnis verurteilt wurden.

Ja. Der Zeitpunkt unserer Serie ermöglichte es uns, mit Mike Taylor und Peter Taylor zu sprechen, denen die Flucht gelang und die letztlich mit Ghosn die Plätze tauschten. Sie gingen große Risiken ein, um ihn herauszuholen, und dann war er bis zu einem gewissen Grad frei – er saß im Libanon fest, aber nicht in einem japanischen Gefängnis – und sie verbrachten zwei Jahre ihres Lebens eingesperrt.

Zurück zu Ghosn. Sehen Sie ihn als Opfer oder als Bösewicht oder als beides?

Ich glaube, im Gespräch mit Menschen, die mit ihm Geschäfte gemacht haben, Menschen, die ihr Leben für ihn aufs Spiel gesetzt haben, ist mir klar geworden, dass er eine bestimmte Denkweise hat und sich nur als Opfer sehen kann. Und das ist einfach so aufschlussreich, wenn man bedenkt, wie viele Leben durch diese ganze Geschichte zerstört wurden. Es ist ziemlich erstaunlich, dass er relativ bequem und frei in seiner Villa sitzen kann, und er kann nur sehen, was für ein Unrecht ihm angetan wurde. Grundsätzlich ist ihm klar, dass sich sein Ruf von diesen Vorwürfen nie erholen wird und dass man sich an ihn als den Mann erinnern wird, der in der Loge entkommen ist. Nicht einer der großartigsten Geschäftsleute aller Zeiten.

Ich hoffe also, dass unsere Serie – sie ist wie ein New-Yorker-Stück oder was auch immer – das gesamte Spektrum der Geschichte erzählt. Wir zeigen also, dass es eine japanische Verschwörung gibt. Wir zeigen, dass das japanische Justizsystem empörend ist und im Grunde darauf ausgelegt ist, Menschen zu Geständnissen zu foltern. Die traurige Wahrheit ist, dass sie beschlossen haben, ihn zu stürzen [um seine geplante Fusion von Nissan und Renault zu stoppen]. Dabei deckten sie jedoch tatsächliche Korruption auf. Er kann das so oft er will leugnen, aber es sieht nicht gut aus, wenn man für das Unternehmen Schecks ausstellt und dann auf sehr umständlichen Wegen ähnliche Geldbeträge zurückerhält. Es ist einfach altmodische Korruption.

Ghosn muss sich nun auch in Frankreich einer Anklage stellen. Könnte dieser Artikel aus juristischer Sicht für Aufsehen sorgen?

Ich denke, das Schwierige daran ist, dass er den Libanon nicht verlassen wird. Er sagte lange: „Oh, wenn ich in Frankreich oder woanders vor Gericht gestellt werden könnte, würde ich sofort hingehen. Nur Japan ist korrupt.“ Und dann greifen die Franzosen ihn an und er will immer noch nicht gehen. Und er sagt: „Oh, das liegt daran, dass die Libanesen meinen Pass haben.“ Nein. Er ist kein Dummkopf, und ich denke, er hält es für besser, sein Leben friedlich im Libanon zu leben. Seine Kinder können dort zu Besuch kommen. Er hat sein Haus. Er hat seine Yacht. Ich kann mir nicht vorstellen, dass er jemals wieder das Risiko eingehen wird, das Land zu verlassen, und ich denke, dass die Serie sowohl die Mängel des japanischen Systems hervorhebt, aber auch deutlich macht, dass er einen Fall zu beantworten hat.

Wie haben Sie Zugang zu Ghosn bekommen, der vermutlich wusste, dass er nicht nach Rosen duftend herauskommen würde?

Ich denke teils aus Eitelkeit und teils aus der richtigen Überzeugung heraus, dass er in der Lage sein würde, seine eigene Sache besser zu vertreten als alle anderen. Und wie ich bereits sagte, ist er sehr besessen von seinem Vermächtnis und ich glaube nicht, dass ihm der Netflix-Film besonders gefallen hat. Ich glaube, er hatte das Gefühl, dass es ihm wahrscheinlich nicht gefallen würde, und daran hat er offensichtlich nicht teilgenommen. Ich denke also, dass er dies als Chance sah, die Dinge klarzustellen, und er verstand, dass wir es richtig machten. Wir haben mit den richtigen Leuten gesprochen und sind ins Detail gegangen. Ich denke also, dass er uns auf dieser Ebene vertraut hat. Letztendlich hat er die Serie nicht gesehen. Ich weiß nicht, was er denken wird, aber ich denke, es wird zwangsläufig Dinge geben, die ihm daran nicht gefallen, weil es an bestimmten Stellen kritisch ist.

Einfach ausgedrückt: Fühlen Sie sich von Carlos Ghosn ungerecht behandelt?

Nun, ich werde mich nicht zu Details äußern, aber wenn Sie jemandem im Leben helfen und es Sie am Ende Hunderttausende von Dollar aus eigener Tasche kostet und Sie und Ihr Sohn Jahre im Gefängnis verbringen – wie wäre es dann im Durchschnitt? Was denkt die Person darüber?

Wie sollten Sie Ihrer Meinung nach für das, was Sie durchgemacht haben, entschädigt werden? Nicht nur finanziell, sondern auch in Bezug auf die Anerkennung?

Historisch gesehen habe ich nie eine Anerkennung gewollt. Ich wollte darin keine Anerkennung. Mein Name wurde durchgesickert. So wurde ich bloßgestellt. Die Operation selbst wurde sorgfältig geplant. Es gab keinerlei Fehler. Und operativ habe ich es durchgeführt und es lief perfekt. Erst im Nachhinein wurde mein Name durchgesickert. Es wurde absichtlich oder unabsichtlich von anderen durchgesickert. Und das ist eine Sache, die ich nie wollte. Ich wollte nicht bekannt werden, denn dann kann man niemandem helfen. Und ich habe viel getan, um anderen Menschen zu helfen, und dabei geht es nicht um Geld. Das ist es, was die Leute anscheinend nicht verstehen. Nur weil er ein Geschäftsmann ist, glauben sie, dass ich Dutzende Millionen Dollar verdient habe. Das ist einfach nicht der Fall und das war auch nicht die Motivation am Anfang. Tatsächlich wurde nie über Geld für den Dienst gesprochen, bevor ich Ghosn rauszog.

Waren Sie überrascht, dass die USA die Auslieferung von Ihnen und Ihrem Sohn an Japan im Jahr 2021 zugelassen haben?

Ja, ich war sehr überrascht, und ich werde Ihnen sagen, warum ich überrascht war. Nr. 1, weil [Donald] Trump, genau wie Mike Pompeo, sich immer die Mühe macht, Veteranen und Ersthelfer sowie Amerikaner zu schützen. Und das ist die Hauptverantwortung des Präsidenten der Vereinigten Staaten: die Bürger seiner Nation zu schützen. Mein Sohn und ich werden von Trump ausgeliefert, weil wir angeblich jemandem geholfen haben, gegen Kaution freigelassen zu werden, obwohl es in Japan kein Verbrechen ist, gegen Kaution freigelassen zu werden. Also ja, ich fühlte mich betrogen, und ehrlich gesagt wurde ich von Trump betrogen.

Warum hat Trump das Ihrer Meinung nach getan?

Wir glauben zu wissen, warum, aber ich würde gerne sehen, dass einige investigative Journalisten das übernehmen.

Dieses Interview wurde aus Gründen der Klarheit bearbeitet und gekürzt. „Wanted: The Escape of Carlos Ghosn“ startet am 25. August auf Apple TV+.